Ô tô giảm giá 200 triệu: Xe nhập gây chấn động thị trường

Hãy chia sẻ với chúng tôi trên mạng xã hội:

Giá xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập về Việt Nam đã giảm tới gần 200 triệu đồng/chiếc so với cùng kỳ năm ngoái. Lượng nhập khẩu cũng tăng lên chóng mặt.

 

Số liệu mới nhất của Tổng cục Hải quan cho thấy, chỉ riêng 15 ngày tháng 3, đã có trên 4.800 ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống nhập về Việt Nam. Đáng chú ý, mức giá xe ô tô nhập về trung bình chỉ 189 triệu đồng/chiếc, chưa bao gồm các loại thuế.

Nếu so sánh với mức giá nhập về trong khoảng 3 tháng đầu năm 2016 (383 triệu/chiếc), thì giá xe nhập về trong nửa đầu tháng 3/2017 đã giảm rất mạnh. Mức giảm lên đến gần 200 triệu đồng/chiếc.

So với tháng trước, giá xe nhập về trong nửa đầu tháng 3 cũng giảm hơn 60 triệu đồng/chiếc.

Ô tô nhập, ô tô Indonesia, nhập xe Indonesia, ô tô thái lan, ô tô asean, thuế ô tô giảm, nhập khẩu ô tô, xe hơi nguyên chiếc nhập khẩu
:
 

Như vậy, trong chưa đầy 3 tháng đầu năm 2017, đã có tổng cộng hơn 14.400 xe về Việt Nam, gấp 2,5 lần cùng kỳ năm ngoái (cùng kỳ năm 2016 chỉ có gần 5.700 ô tô dưới 9 chỗ về Việt Nam).

Lượng ô tô nhập về tăng mạnh một phần do thuế nhập khẩu ô tô từ Indonesia, Thái Lan về Việt Nam giảm từ 40% xuống còn 30%.

Đến năm 2018, thuế nhập khẩu ô tô trong ASEAN sẽ giảm còn 0%. Trước tình hình này, các DN ô tô lớn ở Việt Nam nói sẽ ở lại Việt Nam nhưng đã tính đến việc giảm sản xuất một số dòng xe, chỉ tập trung ở một số dòng chủ đạo.

Vụ Công nghiệp nặng (Bộ Công Thương) cho rằng, việc thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc trong ASEAN giảm xuống 0% từ ngày 1/1/2018 rõ ràng sẽ tác động đến thị trường ô tô Việt Nam.

Các hãng xe ô tô có mặt ở Việt Nam cũng đã tính đến việc cắt giảm số dòng xe sản xuất, lắp ráp ở Việt Nam, thay vào đó là nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, Indonesia.

Mới đây, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã yêu cầu Bộ Công Thương chủ trì, phối hợp với cơ quan liên quan thành lập Tổ công tác liên ngành đánh giá toàn diện thị trường ô tô Việt Nam trong mối tương quan với thị trường khu vực và thế giới, tập trung vào đánh giá cơ hội và khó khăn, thách thức đối với ngành công nghiệp sản xuất, lắp ráp xe ô tô Việt Nam từ thời điểm năm 2018 trở đi (đặc biệt là khi thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt ATIGA giảm về 0% đối với xe ô tô nguyên chiếc).

Phó Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Công Thương nghiên cứu khả năng áp dụng biện pháp tự vệ thương mại khi xe ô tô nguyên chiếc nhập khẩu gia tăng đột biến và ảnh hưởng đáng kể đến sản xuất trong nước...

 

Bình luận, hỏi đáp thắc mắc của bạn bè về sản phẩm


Bài viết khác:

Mercedes G-class thế hệ mới - khẳng định vị thế

Những bất ổn của thị trường ôtô thế giới trong 2018

Trải nghiệm Honda City phiên bản 2017

Toyota Fortuner 2017 nâng cấp phong cách Lexus với giá 23 triệu

Chọn Grand i10 hay Morning - cuộc chiến xe Hàn tại Việt Nam

Siêu xe độ Audi R8 đời 2008 giá hơn 3 tỷ tại Việt Nam

Ôtô dừng chỗ mát chờ đèn đỏ bị phạt đến 1,2 triệu

Cặp xế độ 'ngũ quý' của tay chơi Sài thành tại Hà Nội

Honda CBR250R 2017 giá từ 5.000 USD tại Malaysia

Mazda3 2017 giá từ 690 triệu - khẳng định vị thế tại Việt Nam

Bugatti Veyron 2015 mới tinh được rao bán

Sắp diễn ra triển lãm xe máy lớn nhất Việt Nam

Lexus LC giá từ 113.500 USD - thế lực mới xe thể thao hạng sang

Cách phân biệt các hạng ôtô tại Việt Nam

Nhận diện vạch kẻ đường giúp tài xế Việt tránh bị phạt oan